Hoje, cerca de um terço da equipa é chilena, e isso não é por acaso: toda a tecnologia e tudo o que construímos tecnologicamente é feito no Chile.
A Forest, também conhecida como Human Forest, nasceu em Londres em 2021 como uma proposta inovadora para enfrentar os desafios da mobilidade urbana, combinando tecnologia, eficiência operacional e sustentabilidade. Hoje é a segunda maior operadora de bicicletas partilhadas em Londres, uma cidade que, após a pandemia, viveu um aumento explosivo no uso da bicicleta como meio de transporte urbano.
Desde o seu início, a empresa de origem chilena apostou num modelo com elevados padrões ambientais e no desenvolvimento de soluções tecnológicas construídas no Chile, integrando talentos nacionais em áreas estratégicas e consolidando uma operação alinhada com as exigências do mercado europeu.
Essa abordagem marcou a evolução da empresa no Reino Unido. Fundada com uma frota inicial de 200 bicicletas elétricas, a Forest cresceu em menos de quatro anos até atingir 20 mil eBikes, mais de 1,5 milhões de utilizadores registados na plataforma e que realizam mais de 100 mil viagens diárias em Londres. Hoje, como parte do programa de uso da marca Chile Made by Chileans, o seu CEO e fundador, Agustín Guilisasti, aborda a importância do Chile no seu desenvolvimento, os desafios de operar no ecossistema europeu e a projeção da empresa.
Como surgiu a Forest e qual é a origem do seu nome?
Forest era originalmente chamado de Human Forest, e o nome reflete o facto de que, assim como as florestas capturam CO₂, no Human Forest as pessoas, ao usarem as nossas bicicletas, que são 100% carregadas com energia renovável e baratas para o utilizador, deixam de emitir CO₂. Portanto, temos o mesmo efeito que uma floresta e é por isso que nos chamamos Human, porque aqui o ser humano contribui para essa causa.
Como surgiu a ideia destas eBikes?
A ideia surgiu quando estávamos a estudar em Londres e percebemos que havia poucas opções de mobilidade. Queríamos fazer algo diferente do tradicional, então pensámos em oferecer 10 minutos grátis aos utilizadores em troca de eles verem publicidade. Por isso nos chamam de Spotify da micromobilidade. Foi assim que a ideia nasceu.
Como tem sido o desenvolvimento da Human Forest no mercado britânico?
Investimos em três coisas que nos diferenciam da concorrência. Primeiro, a questão da sustentabilidade. Atualmente, somos a única empresa de micromobilidade com certificação Verra e B Corp, o que atesta que todo o nosso processo é 100% sustentável. Segundo, a questão do preço. Somos, de longe, os mais eficientes. Conseguimos oferecer 10 minutos grátis ou até mais minutos grátis aos utilizadores que veem publicidade através da nossa plataforma. E, em terceiro lugar, operacionalmente, desde o ano passado, esta empresa tem um EBITDA positivo e um crescimento significativo este ano, que também se espera para os próximos anos.
Fabricado no Chile
O Chile desempenha um papel fundamental no desenvolvimento da Forest. Porquê?
O Chile sempre foi fundamental. Hoje, cerca de um terço da equipa é chilena, e isso não é por acaso: toda a tecnologia e tudo o que construímos tecnologicamente é feito no Chile. Continuamos a acreditar muito no talento chileno, especialmente em tecnologia. Temos até uma pequena spin-off da Forest cuja tecnologia também é totalmente desenvolvida no Chile. Somos muito fiéis ao país.
Como o Chile é visto no ecossistema britânico e europeu?
Quando se fala em Chile aqui, muitas vezes a primeira coisa que se ouve é «Chili». Acham que somos uma pimenta (pelo nome e pelo comprimento do país), mas cada vez mais estamos a ser reconhecidos pelo vinho, pelo turismo e por toda a diversidade de norte a sul.
Acho que muitos se surpreendem com a capacidade tecnológica do país. Hoje, o Chile é reconhecido como sinónimo de qualidade.
