De acordo com o Programa das Nações Unidas para o Ambiente, estima-se que os transportes sejam responsáveis por um quarto das emissões de gases com efeito de estufa relacionadas com a energia. Por este motivo, a inclusão de uma frota de autocarros eléctricos no sistema de transportes públicos representa uma medida crucial para a redução da poluição atmosférica nas cidades.
Neste aspeto, o Chile lidera a região e grande parte do resto do mundo. Atualmente, 676 autocarros eléctricos estão em funcionamento em toda a Região Metropolitana, o que faz de Santiago a primeira cidade do mundo com a maior frota de autocarros eléctricos fora da China. Este tipo de transporte com zero emissões de gases com efeito de estufa e sem ruído contribui para a melhoria da qualidade de vida dos seus habitantes.
"O Chile demonstrou ter uma visão única e um papel de liderança na região. Atualmente, o Chile tem mais autocarros eléctricos do que qualquer outra cidade das Américas ou da Europa", afirmou Tamara Berríos, diretora nacional da BYD Chile, uma empresa chinesa de autocarros eléctricos que trabalha com a rede de transportes públicos de Santiago.
O desafio agora é replicar as iniciativas de transporte sustentável fora de Santiago. Recentemente, o Ministério dos Transportes anunciou que, como parte do seu objetivo de melhorar a conetividade rodoviária no Chile, 35 autocarros eléctricos seriam adicionados às ruas de Concepción e Temuco durante o período de 2020-2022. O projeto prevê ainda a construção de terminais eléctricos em cada cidade.
Assim, o Chile continua a avançar no caminho do transporte sustentável com o objetivo de alcançar a neutralidade carbónica.