O Chile estabeleceu-se como uma referência regional na integração da perspetiva de género nos transportes públicos. Este facto foi refletido na III Reunião do Observatório Latino-Americano de Género e Mobilidade (OBGEM), realizada recentemente em Bogotá, onde o caso chileno foi um dos mais destacados pelos seus progressos em matéria de políticas de equidade e participação feminina.
O encontro reuniu representantes de agências de transportes de oito cidades latino-americanas, incluindo Santiago, e de organizações multilaterais como o Banco Mundial, o BID, a CAF, a GIZ-Euroclima e a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD).
Desde a criação da Política de Equidade de Género nos Transportes em 2018, uma das primeiras do mundo, a Direção Metropolitana de Transportes Públicos (DTPM) desenvolveu quatro pilares de ação: mobilidade de cuidados, segurança, integração da perspetiva de género e desmasculinização do sector.
Graças a estas políticas, a presença das mulheres nos transportes públicos tem vindo a aumentar de forma constante. Em 2014, apenas 1% dos motoristas de autocarro da Red Movilidad eram mulheres. Hoje, Santiago conta com 2.156 motoristas mulheres, o que equivale a 12,13% do total, o que representa um aumento de 125% desde 2022 e a torna a cidade com mais mulheres motoristas de transporte público na América Latina.
"Incorporar uma abordagem de género na mobilidade não é apenas uma questão de justiça, mas também de eficiência e sustentabilidade. Quando planeamos pensar naqueles que se preocupam, naqueles que viajam acompanhados, naqueles que precisam de se sentir seguros na sua viagem, construímos um sistema de transportes públicos mais humano e representativo da nossa sociedade", afirma Paola Tapia Salas, diretora dos DTPM.
Este progresso foi possível graças a iniciativas como o Programa Mulheres Condutoras, que concede bolsas de estudo para a obtenção da carta profissional A3 e facilita a inserção laboral das mulheres no sistema com o apoio do Estado e do sector privado.
Com a sua combinação de electromobilidade e mulheres ao volante, a Red Movilidad tornou-se um símbolo da mudança cultural que o Chile está a liderar na região.