Dos ventos intensos da Patagónia chilena, Haru Oni projecta-se como uma das apostas mais inovadoras na transição energética mundial. Inaugurada em 2022, esta unidade piloto de combustíveis sintéticos e e-combustíveis é a primeira do género no mundo e faz parte do desenvolvimento da HIF Magallanes, filial da multinacional HIF Global.
Especificamente, a instalação utiliza energia eólica e um processo de eletrólise para produzir hidrogénio verde, que é depois combinado com dióxido de carbono capturado de uma fonte biogénica para gerar combustíveis sintéticos como a e-gasolina e o gás liquefeito sintético (e-LG).
"O Chile tem uma grande disponibilidade desta maravilhosa energia renovável. Este vento inesgotável e permanente foi o que nos trouxe até aqui e nos permite desenvolver esta indústria sustentável e virada para o futuro. Estamos agora a trabalhar para passar a uma fase comercial através de diferentes projectos. Uma vez consolidados, estamos a tentar expandir-nos a nível mundial. Uma das vantagens é que a partir daqui (Magallanes) podemos chegar a todo o lado", explicou Juan Eduardo Gallardo, Diretor da HIF Magallanes.
A fábrica já exporta 130.000 litros deste combustível verde por ano para mercados como os Estados Unidos, a Alemanha e o Reino Unido. Para o seu transporte, o material é submetido a rigorosos controlos de qualidade, incluindo monitorização contínua durante 24 horas, inspecções no local e análise diária de amostras no laboratório desenvolvido pela HIF Magallanes em colaboração com a Gasco e a Universidade de Magallanes. Além disso, tal como a gasolina tradicional, o e-fuel é transportado num isotanque feito de liga de aço inoxidável e protegido por várias camadas de segurança, em conformidade com as normas de segurança internacionais.
Desde a sua inauguração, a fábrica recebeu mais de 2.000 visitantes internacionais interessados em replicar o modelo. Fazem parte da sua infraestrutura o eletrolisador Silyzer 200, a turbina eólica Siemens Gamesa de 3,4 MW e a tecnologia MtG (Methanol to Gasoline), que permite a síntese final do combustível.
Parcerias com marcas mundiais
Em junho de 2025, a fábrica assinalou um novo marco ao assinar um acordo com a Porsche AG e a Shell para o fornecimento de gasolina eletrónica. Nos termos do acordo, a produção chilena será enviada para o centro tecnológico da Shell em Hamburgo, onde será misturada para ser utilizada pela Porsche nos seus eventos promocionais.
Nesta linha, Juan Eduardo Gallardo destacou a importância de ter um quadro institucional sólido para continuar a atrair investidores e grandes marcas neste sector: "Existe uma espinha dorsal que permite que os investidores estrangeiros tenham certeza e paz de espírito. Isto permite-lhes ver um futuro estável a médio e longo prazo, o que torna o Chile um país atrativo. Temos de tirar partido disso.
O executivo referiu-se ainda à liderança do Chile, não só a nível regional, mas também global, no que diz respeito ao hidrogénio verde e seus derivados: "A efervescência e o entusiasmo no mundo por este elemento começou no Chile, que se tornou um grande player. Na fábrica, recebemos pessoas de todo o mundo, porque somos os únicos que já estão a funcionar, e daqui saem com ideias para projectos e investimentos. Conseguimos transformar Magallanes no centro do mundo e estamos felizes por contribuir para a imagem do país", afirmou.
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